ARADEN ( アラデン ) ボディーカバー 6048n S3
全体的に裁断や縫製はしっかりしています。生地は薄いですが、そのためにとても軽量で扱いやすいです。ドアミラーに引っかける紐がついていますが、これをゴム紐に変えるとめくれ防止に効果的です。前側がわかるようにタグがついていますが、この紐を左右で色を変えるとさらに扱いやすくなります。値段を考えると、とても満足できる商品です。毎年交換しても負担になりません。 ARADEN ( アラデン ) ボディーカバー 6048n S3 関連情報
車を買い替えた際に、純正ナビを付けないでポータブルナビを使うこととし、この商品を選択しました。5インチにした理由は、スマホ用の車載ホルダを代用できそうだった点。実際に使ってみると、スマホより重いのでホルダだけでは支えきれませでしたが・・・なお、このナビは付属のダッシュボード取付器具に本体をセットしないと、車載されたと認識されず、ナビ機能が制限されてしまうのですが、実は本体背面のホルダ取付レールに適当なものを挟めばごまかせます。もっと安価なユピテルのナビと悩みましたが、パナソニックの方が情報量が多く、またジャイロ搭載でGPS電波がない場合でも自車位置を維持できる点で、こちらにしました。パナソニックだとUSBからPSP用のケーブルを流用して給電出来るのもアドバンテージです。付属のシガーソケットプラグは大きすぎて使い勝手がイマイチなので。5インチということで、画面が小さいので走行中に見るのは難しいかもしれませんが、音声案内だけでも役立ちます。ナビのルートは特に癖があるわけでもなく、また走行中の位置捕捉も十分な精度。ポータブルナビなので、長距離ドライブの前は自宅に本体を持ち帰り、心行くまでルート設定できます。設定したルートの保存も可能なので、1日目・2日目・・・と出発前に予め設定しておくことも可能。ポータブルならではですね。このクラスでこれだけの精度と機能があるのは大満足でした。車載の純正ナビの地図が古くなった、なんて場合も、地図更新よりこのナビを別途取り付けた方が便利かも。オススメできます。 関連情報
しばらく使用してます。効果があるのかは、ちょっとまだ分かりません。以前よりは睫毛が元気になったのかな?という感じです。もっと、効果があると嬉しいですね! DHCエクストラビューティ アイラッシュトニック 関連情報
トミカ トミカプレミアム01 NISMO R34 GT-R Z-tune
固体差は有ります。1つはウイングが取れてました⤵でも、羽根無しもカッコいいので、穴埋めして飾って置きます。トミカ好き、34好きなら買って損はないでしょう。 トミカ トミカプレミアム01 NISMO R34 GT-R Z-tune 関連情報
パナソニック(Panasonic) ポータブルナビ ゴリラ 5インチ CN-GP550D
以前にレンタカーでゴリラを幾度か利用し、十分実用的だったので、今回購入しました。当時のモデルはメディアがディスクのタイプで、当時としては小型な部類でしたが、現在のモデルに比べると、かなり大きかったです。価格面でユピテルも候補でした。店頭で触り比べたところ、操作のレスポンスや起動は圧倒的に本機が早く。実際に使用したところ、長いトンネル内でも現在地をしっかり追従し、ジャイロの恩恵を感じました。新調したビッグスクーターに取り付けて利用しています。時速40km/h以下ですとヘルメット越しでも音声案内を聞き取れました。それ以上の速度ですと、走行音に負けてしまうので、ヘッドセット等が必要そうです。音声案内の呼び鈴のような音だけでしたら、80km/hでも気付けるレベルでした。以前に手持ちの新旧iPhoneをナビとして利用したことがありました。パケット量が気になったので、スタンドアロンでも利用できる地図データ搭載型でした。けっこう使えたのですが、ルートの検索サービスが終了してしまい、新しいバージョンでは年間課金制らしく。その辺を一切気にせず使えるナビ専用機は、使い勝手もとても良好です。仕事で利用している五年前のナビと比べても、基本性能は文句なしです。受信できる衛星の違いか、現在地の精度はかなり良い本機です。また、スタート地点をしっかり覚えていてくれる点も見逃せません。職場の車のナビはスタートから何キロも現在地を見失ったままとか普通です。難点を無理にあげると、渋滞が考慮されないルート取りでしょうか。VICSに対応していないので仕方ありませんが、誰しもドライブやツーリングに出掛けたくなる連休にはありがたい機能です。裏道を一番知りたい場面ですから。 パナソニック(Panasonic) ポータブルナビ ゴリラ 5インチ CN-GP550D 関連情報