内容については、基本的にすでに評価されているとおりです。ただ、天候も視界の狭さについても、パッケージの裏面 (このAmazonでは「商品紹介」欄) やビコムのホームページからわかるわけで、確認しないで購入したのなら、そのかたの落ち度ですし、承知の上で購入したのなら、それについてクレームをいうべきではないでしょう。運転室という安全上きわめて重要な場所に立ち入る以上、スケジュールを含めさまざまな制約が生じるのは当然のことです。
同じビコム ブルーレイ展望の JR東日本作品の前作 E259系 特急成田エクスプレス ではなかった喚呼と車内放送の収録がある点など、評価してよい点もあります。長野新幹線独特のATC音声とともに単調さをカバーしています。視界が悪くなるのは一部の区間で、(高速道路での自動車を想像していただければわかりますが) 雨も玉になって上へ飛ばされていくので、まったく見えなくなるわけではありません。急勾配で起伏の激しい区間を260km/hで駆け抜ける旅を前向きに楽しみましょう。
【撮影データ】
[乗車日] 2010年 4月 7日
[天気] くもり時々雨
[乗車列車] E2系新幹線 あさま513号 513E
[編成] N11編成 8両 E224-17 + E215-17 + E226-317 + E225-417+ E226-217 + E225-17 + E226-117 + E223-17
[乗車区間] 東京〜長野
【スペック】
本編92分 | STEREO | COLOR | リニアPCM | 片面1層
All Region | 16:9 | MPEG4/AVC | 1920×1080 High Definition
３歳と２歳の子供のためにプラレールアドバンスを買っています。
新幹線に興味があるので持っているのは新幹線全部ですが、子供は大喜びです。
大人も驚くリアルさがいいのだと思います。
ただ、難点は取り扱いがシビアなこと。
線路が汚れれば途端に走らなくなるし、軌道狂いがあれば脱線します。
そこを踏まえればかなり楽しいおもちゃと思います。
他の方のレビューを読んで購入を迷っていましたが、自分的にはまあまあでした。
確かにトンネル内は真っ暗で線路等は全く見えませんが、前半のトンネルは上野の地下駅と赤羽の短いトンネルだけです。
後半はトンネルが多くなりますが山陽新幹線並みです。
それほど長時間のトンネルもなく自分は許容範囲内でした。
（3'40"のトンネルが１つ、2分台が2つ、1分台が3つ、あとは1分未満です）
天気はあまり良くありませんが（曇〜雨）雨も短時間で終わり、高速運転で雨粒も飛んで行くのでそれほど見にくくないと思います。
初め窓の汚れが少し気になりますが、見ているうちにこの天気のおかげでだんだん気にならなくなりました。
篠ノ井駅横を通過した所で、E491系試験車（East i-E）を追い越します。
収録時間が短いのでもう少し停車駅が多い列車が良かった。
たばこを吸うので買いました。買い替えでした。古いのよりタバコのニオイを取ってるように思います。
しかし、加湿する思っているより寒く感じ、ほとんどつかっていません。
1月にＫＣ-Ａ40-Ｗを購入して冬・夏を通して加湿器・清浄機として寝室で利用してきて来ましたが、秋になって応接間にＫＣ-A50-Wを追加設置して一か月が過ぎました。１０畳ほどの洋間ですが、時々来客が喫煙したりしますので、大変重宝しています。Ａ４０は常時運転させていますが、Ａ-５０は必要の都度運転するので運転時間タイマーがあるのは消し忘れがなく大変便利です。また、Ａ５０はモニターが前面になっているので、加湿中やハウスダストの表示が良く見え気に入っています。常時稼働させても、ひと月の電気代は１００円程度ですので、部屋の空気を気にしている人に勧めています。あえて言えば、部屋の温度が若干低くなるのが気になる程度で、運転音もほとんど気になりません。
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