作りはしっかりしています、思ったより部品点数が多いため、組み立てには時間がかかります。(2Hぐらい) G27の高トルクにも一見弱そうに見える支柱はびくともしません。 というか写真じゃ分かりませんが、この支柱、太い金属のパイプです、重量もかなりあり、 足に落としたり、振り回すと怪我するので注意して下さい。 ハンドルやアクセルブレーキなどは台にねじ止め出来、完全に固定できます。おかげで操作中には絶対に動きません。 距離の微調整もレバー(シートの真ん中あたりとその下にあります)で固定する形なので、いちいちネジを外すこともなく、簡単に調節可能です。 シートはそこそこ質感もあり、安っぽくは見えないです、座ってみるとフルバケのような包まれ感は無いですが、 ちょっとしたスポーツ系のシートっぽさは味わえます。(肩のホールドとかで) ただ唯一の弱点というか仕方ないですが、コントローラーを固定すると、どうしてもそこから出るケーブルがぶらぶらします。 同梱物の中にバンドが入っていますので、自分で工夫して固定するしかないですね。 この値段でこの内容なら満足な出来だと思います。
ハンコンと組み合わせてプレイ。まるでゲーセンにいるかのよう、かつ、臨場感あふれるドライビングを再現できます。 しかも自分の体型に合わせてアジャストできるので、ハンコンでのプレイを更に良くしてくれます。
重量があるのは仕方が無いです。ドライビングしていると思いのほか腕の力をかけているのでこれぐらいの重量、強度がないともたないでしょう。
やや贅沢な買い物でしたが、これは買って良かったです。
予約して購入しました。 GTは、初代PSの時からやり初めてシリーズは3以外全部しましたが、やっぱりPSP用と割りきるしかなさそうです。
グラフィックはもっと酷いかと思っていましたが、以外にもきれいで開発者のこだわりが感じられます。 また車種も800種以上、コースレイアウトも豊富で、今までのGTの姿は踏襲されていると思います。
しかし、 (1)チューニングができない(クイックチューンのみ) (2)ディーラーが1日4社限定 (3)やりこむ要素がない というのは、非常に致命的だと思います。
特に、PS時代からのGT1,2では、レーシングモディファイという機能もあって、市販車を散々いじり倒して、愛着が持てるようになるので、車をクイックチューンでのみしかいじれない(しかもいじれる要素も少ない)などを考えると、1台の車でいろんなレースに出場して、車と共に成長する!!!みたいな感動はまったくありませんでした。 ミッションも前作までのライセンスと考えると、お金が入ってきても特に嬉しくもありません。
・・・でも・・・一番ショックだったのは、プレゼントカーが存在しないこと!!!(予約特典はありますが) 「この車が欲しい!!」と思ったら、耐久でも苦手なレースでもじっくり時間をかけてやったものです。 そしてレースに勝利した時、車を入手したあの満足感が・・・
とにかく、据え置きと携帯とばっさり区別するしかありません。 GTは元々が素晴らしいゲームなだけに、PSP版にも過剰な期待をしてしまいました。
でも、ホント、車好きにはたまりませんねw
このサントラCDは当初あまり好きではありませんでしたが、ゲームもやるようになり 時間が経つにつれて、今では凄くお気に入りになりました。 グランツーリスモの音楽イコール安藤まさひろ氏、みたいな、、ちょっと古い?固定観念があったからだと思いますが、、。 でも、ゲームと共に音楽も進化しているんですね。いろんなクルマが入っているゲーム同様、音楽もジャンルが多岐に わたっていて、いろいろ楽しめます。今回から2枚組なのも嬉しいです。 音楽単体としても素晴らしいモノがあると個人的には思っていますので、作業用に利用されている方、ドライブのお供にされている方 等々、、使い勝手があってとてもいいと思います。自分は専らドライブのお供用になっています。
余談ですが、ゲーム内に収録されている音楽は約200曲も!!あるようです。ですので、今サントラCDに未収録の 音楽を中心とした続編のサントラをまた出して欲しいです。 まあ200曲全部は流石に無理でしょうから、また2枚組辺りで、、厳選して欲しいですね。 グランツーリスモを全然知らない人にも聞いて貰いたいオススメのCDです。
G27買って4ヶ月です。 3ヶ月目でカーペットロックが破損しましたが、マジックテープに代役を務めさせました。 僕はまだ中学生なので実車とは比べられませんが、前まで使っていたGT FORCE Proよりは比べ物にならないくらい清音です。 これからMT免許をとりたいかたにおすすめの1品です。
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