田原昆虫博士きんくんのフランキー雑記帖

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SanMax ノート用メモリ ELPIDA DRAM搭載 204pin DDR3-1333 (PC3-10600) SODIMM CL9 8GB(4GB x 2枚)セット 1.5volt JEDEC準拠 SMD-N8G68NP-13H-D Dell INSPIRON N301Z win7 64bitのメモリ交換です。
win7のスコアは変わらず。
でも仮想メモリを1ギガ未満にしたら
キャッシュ行きになることも
少なくなり(ほとんどない)
ブラウザのタブをたくさん開いても問題ないです。(動画サイト以外で)
ストレスは減りました。

トミカ No.5 シボレー コルベット Z06 (箱) *初回特別カラー Corvetteはイイにゃー。
個人的にはC4.
映画はSTAR WARSのマーク・ハミルが出てた、ほろ苦い「Corvette Summer」・・・。
あぁ何を語っているのか閑話休題。

アマゾンに試作品かの商品写真が掲載されたのを見て、正直「うわ〜、ハズしてるなぁ・・・」と畏れ慄いていました。
でも現物が届いて手にした第一印象は「悲観していたよりもずい分ヨカッタ」という感じ。

全体的には「確かにC6なんだけど・・・このクルマの持っている小股の切れ上がったというか、
勝気さや鋭さが感じられないのが残念」というトコロか。

車体色は私個人的には標準のブルメタの方がイイですね。
フードなどの蓋物やバンパーなどの継ぎ目のラインが目立たなくなるので・・・。
特別カラーは多分オレンジメタリックを狙ったようですが、茶色に見えてチョット違う感じ。

プロポーションは、この難しいクルマを扱ったにしては結構イイ。
指でタイヤを隠してみるとなかなかイケてるの。
惜しいのはこのC6の特徴が飛んでること。
サイドのエアアウトレットから伸びるプレスラインが早々と消滅しちゃってるのが原因のようだけど、
ドア上部のZラインが表現されていないゾ!
ココは絶対必要だゼ!
それからリヤオーバーハングの下部がわずかに長いようで、テールエンドの絶壁感がイマイチ。
こういった小さなメリハリの鈍さが「キッ!とした感」の無さに繋がっているように感じました。

それから、大いに印象が違うのが顔つきで、実車ではほとんど車体色が見えている前照灯のレンズ部分を、
シルバー塗装で表現したことでひょうきん顔に変わってしまった。

また、トミカのお家芸たるサスペンション可動のタイヤの沈み代を稼ぐ分、タイヤハウスが空いて見え、
タイヤも小さく感じさせてしまうのが惜しい。
ルーフを押して適度に沈みこませると俄然カッコよくなるじゃん!
小学生の頃の私は、車高の気に入らないトミカは虫ピンを適当な長さに切って、板ばねと裏板の間に
押し込んで車高下げたモンでしたネ。

・・・とまぁ、Corvetteは大好きなクルマなのでついつい要求度が上がってしまいますが、ひと頃からすれば
ボディの塗装も良くなったし、「スーパースピード/サスペンション/ドアー開閉」というトミカの三種の神器が
揃い踏みというところも嬉しいトコロ。

Corvetteといえば、あれはGMの誰が言ってたのかなぁ・・・?
「日々辛いことや不愉快なことがたくさんあるけれども、少なくとも我々にはCorvetteがあるじゃないか」
という言葉が今でも好きだにゃー。

そんなところで、今回のトミカの'Vetteは、小生としては「買い」のミニカーでした。

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