2006年出版と新しいので，Su-30MkI/33/34などの新型フランカーにも焦点が当てられています．カラー写真が少ないのが残念ですが，フランカー開発・発展の歴史や装備の変遷が分かりやすくまとめられています．機体の詳細図やアップ写真は少なめ．
個人的には並列複座のSu-33UBの写真がやや珍しいかと思います．
幾つかの機種には三面図が載っていますが，縮尺が分からないのが珠にキズでしょうか．
比較的安い値段も魅力のシリーズで，USA版世界の傑作機といえます．
こんにちは。
私は初めてCDを買いました。注文してから2日後に届いて中を開けてみるとちゃんとジャケットカードとかが入っていました!
しかし、このCD+DVDには誤掲載があり、DVDの盤面などの計3箇所ありました。でも中身はちゃんとしています。私は不良品が嫌だったのでドリーミュージック•さんに交換してもらいました!
総合的にみると
CDとDVDがついてこの価格は凄いと思います(^O^)
以上です( ' ▽ ` )ノ
全体的に雰囲気は良いです。形も良好ですしデカールも品質は最高です。
しかしSu-33として作ろうとすると苦労します。
まずテイルコーンは長さが違いますし、カナード翼の付け根も実物と形が違います。
IRSTはSu-33では右寄りに設置されているのですが、このキットでは真ん中にあります。
ハードポイントもSu-33では12箇所（Su-27は10箇所）なのに対してこのキットでは8箇所。
ほかのキットから流用したり自作したパイロンを設置するほかありません。
また主翼、尾翼の折りたたみ機構の再現がありませんので、折りたたんだ状態にするには
大幅な改造が必要ですし、翼展開状態でも主翼の折畳み部分のヒンジを作る必要があります。
テイルコーンは切り詰めれば良いだけですし、カナードはパテや瞬着を使えば修正可能です。
他のの欠点も大体は修正可能ですが、モールドは凸モールドなのでラインの引きなおしに
苦労します。しかし他のメーカーのSu-33もまともなカナードはついていませんし、また
値段が高い・この製品よりも形状が悪いなどの欠点がありますので、やはりSu-33を作るには
安くてSu-27としての形もきちんとしていているこの製品を修正するのが賢明です。
満点じゃないけれど軽くて気軽にはけるのは良い！
もう少し、高級感があれば満点だったのに！！とおしいと思います！(+o+)
コンバースならではの重厚感があればよいかと思います。
これでは、カスカスで良くないです！
コンバースの重厚感と堅実性を学生時代に印象ずけられた記憶を
日本語で読めるフランカーの書籍としては
最高峰の内容です。
模型メーカーでさえも、フランカーシリーズのデーターを正確に把握できずに
模型化する際に架空機と思えるぐらいの形状で発売しています。
ですが、驚くことに当書籍では、ゲリラ撮影することすら不可能と思えました
フランカーの鮮明な画像が、存分に見ることができますです。
ここまでできる取材を採りつけました、関係者は凄いと感じました。
値段は他のシリーズよりも高めですが、それだけの価値のある内容だと感じました。
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